2月6日，斯威大虎EDi正式上市，新车主打中型SUV商场，有五座和七座车型能够再一次进行挑选，价格9.99万-12.39万元。最大亮点是根据和弗迪动力联合开发的EDi（Electrical Drive-intelligent）智能混动电驱渠道打造，搭载増程式混合动力体系。

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  外观规划方面，斯威大虎EDi根本连续了大虎的健康狂野车身造型，不同的是前格栅为车身同色，且选用更大面积的封闭式规划，杰出其新能源特点，一起车头的“SWM”标识更为纤细精美。

  斯威大虎EDi车尾相同选用了纤细的“SWM”标识，并在两边辅以镀铬饰条，与车头相照应。新车长宽高分别为4605/1815/1825毫米，轴距2780毫米，和大虎保持共同。别的值得一提的是，作为新能源车，新车仍旧具有195毫米的离地空隙，确保了经过性。

  内饰规划方面，新车全体选用和大虎共同的规划，不过选用了缥蓝双色内饰配色，并供给液晶外表和更大尺度悬浮式中控屏。一起，因为选用了电子挡把和电子手刹规划，前排中心通道选用了镂空式规划，全体科技感有显着提高。

  装备体现方面，新车装备一键发动+无钥匙进入、智能交互（语音操控）功用，调配高分辨率的10.25英寸中控大屏，供给在线文娱、导航、电台、语音操控等多种出行文娱功用。安全方面，新车装备ESC电子安稳体系，并标配双安全气囊。

  空间体现方面，车内选用2+2+3的七座布局，第二排滑动座椅，第三排座椅翻折，乘坐拉货随意调整，最大空间到达3立方米，满意多人出行及装载货品的需求。

  动力体系方面，斯威大虎EDi选用DHT200混动总成加1.5L高效发动机组合的增程式混动体系，发动机热效率41%，油耗2.06升每百公里，电机的总功率为105千瓦，电机总扭矩为210牛·米，零百加快10秒。

  此外，新车选用磷酸铁锂电池，纯电续航才能51公里，官方表明满油满电可完成1000公里续航。纯电行进时，斯威大虎EDi百公里电耗为11.3度，而馈电油耗为百公里5.5升。